本文摘要:1月,新一代科雷莱骄傲和科雷加组成的强双引擎集团为东风雷诺贡献了8,408台销量数字,比上个月减少了432%,创造了单月最差的销量成绩。更值得注意的是,在刚发布的2016年第4期C-NCAP冲击测试排行榜上,科雷加凭借卓越的主被动安全性性能以576分的总成绩排名,成为C-NCAP新规则实施以来成绩最差的合资SUV车,卢随着销售额的急剧上升,东风雷诺也为网络的扩大注入了巨大的力量。

销售额

新年伊始,沿袭了2016年破竹之势,东风雷诺进入了2017年的开门红。1月,新一代科雷莱骄傲和科雷加组成的强双引擎集团为东风雷诺贡献了8,408台销量数字,比上个月减少了43.2%,创造了单月最差的销量成绩。其中,新一代colay一边唱着高歌一边猛进,以4,814台的销量领先东风雷诺的破局势头。

销售额

科雷加在那之后维持了实务性的态势,1月销售了约3,594台,进一步支持了东风雷诺的销售台数的可持续急速增加。新一代的colay骄傲从1月4,814台的销售数据再次印证了国内SUV市场的骄傲魅力。

自2016年11月发售以来,新一代的collay骄傲地切断了杜松子酒,突出在国内的中型SUV市场,成为了帮助东风雷诺销售额迅速增长的主力军。作为东风雷诺的第二辆国产车,新一代霍乱骄傲是专门为中国市场开发的真诚作品。它遵守雷诺世界统一的生产标准,融合了大气美丽的设计、超大舒享空间和创造性的人性科技三种产品的优势,以卓越的产品实力和诚实的销售价格,将来上市引起了许多老年人的关注和关注。

销售额

兼作东风雷诺开山的歉收的科雷加,在2017年小型SUV市场开局之争中也在第一场比赛中取得了胜利,以3,594台的销量给东风雷诺带来了动力。更值得注意的是,在刚发布的2016年第4期C-NCAP冲击测试排行榜上,科雷加凭借卓越的主被动安全性性能以57.6分的总成绩排名,成为C-NCAP新规则实施以来成绩最差的合资SUV车,卢随着销售额的急剧上升,东风雷诺也为网络的扩大注入了巨大的力量。到2016年底,全国销售网点将达到150家,预计今年年底扩大到200家,同时对三四五线城市展开比较慢的路线沉降,进一步构建全国主流区域的全面覆盖面积,夹住市场销售量。国产双引擎加快迎击东风雷诺,大力构筑销量可持续快速增长,增进东风雷诺市场占有率、品牌荣誉度相对缓慢提高。

同时,为了期待消费者,东风雷诺兹推出了新春惠活,2017年1月1日至2月28日期间去店里订购新一代科雷骄傲、科雷嘉或雷诺卡基的业主,都在10,000元新春购买汽车红包作为中国汽车市场最年长的合资公司,东风雷诺充满著热情,构建了3年来业界瞩目的东风雷诺速度。2017年,除了提高工厂的生产能力,巩固购车型的销售额以外,东风雷诺还以进口方式发售新车,丰富了现有的产品线。

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